J-11 avant le grand départ, il est grand temps de peaufiner la logistique …..
Quelques changements important dans le règlement cette année qui revient un peu plus à l’essence du trail :
- Seule une assistance familiale (limitée à une personne, avec un sac de 20l) sera tolérée et uniquement sur 5 points de contrôle (Les Contamines, Courmayeur, Champex, Trient, Vallorcine) ; Les assistances « pro » sont interdite.
- Nous n’aurons droit qu’à un seul sac relais à Courmayeur (km 77), un peu avant la mi course (avant il y avait un second sac à Champex)
Le parcours et les horaires …
Tout un système de transports en bus et trains vers les différents points de contrôle est mis en place à l’attention des suiveurs et spectateurs. On laissera donc la voiture au parking (gratuit pour les coureurs) à l’entrée de la ville et Danièle suivra la course en utilisant les transports en commun. C’est un peu l’inconnu, j’espère que ça va bien fonctionner
Je partirai néanmoins Vendredi à 17h30 avec ce qu’il faut pour être quasi autonome.
Si on se voit c’est bien, et si on se loupe tant pis ….
Je devrais passer aux Contamines (km 31) le Vendredi vers 21h30 et a priori je n’aurai besoin de rien ; Le lendemain matin je devrais être à Courmayeur (km 77) vers 6h30 / 7h00 et j’aurai mon sac relais. Danièle pourra donc dormir tranquillement et me rejoindre plus tard sur le parcours … J’espère juste qu’elle pourra être à Champex (km 122) en fin d’après midi pour remplacer si nécessaire mon équipement et faire le plein en boisson et barres.
Cette semaine il va falloir réfléchir a l’optimisation des différents sacs : sac de course avec l’équipement obligatoire, plus ce qui me semble indispensable, sac relais de Courmayeur, et sac « secours » que trimbalera Danièle … Tout cela à ajuster en fonction de la météo. Les prévisions sont plutôt favorables pour le moment, mais il serait bien étonnant que ça n’évolue pas ;
Le matos obligatoire …
Comme d’habitude il est mentionné une bande élastique permettant de faire un strapping. Jusqu’à présent je fourrais toujours ce truc au fond du sac pour être en règle, en me disant que ça ne servirais jamais … Cette fois çi c’est différent. Je vais bien sûr partir strappé, j’aurai également du matos de rechange à Courmayeur et dans le sac « secours » à Danièle, mais avec ma cheville gauche encore fragile je dois envisager l’hypothèse d’un changement catastrophe en cours de route … Et pour éviter d’avoir à couper la bande avec les dents à la lumière de la frontale, je vais prendre en plus une petite paire de ciseaux …
Overstim étant partenaire de l’épreuve, je pensais pouvoir faire l’économie (en poids) de la poudre énergétique. Et ben non … en lisant le règlement de prêt, on peut lire que la boisson énergétique (comme le coca et l’eau gazeuse) est à consommer uniquement sur les points de ravito. On ne peut faire le plein des bidons et camel uniquement qu’avec de l’eau plate … A plus de 200€ l’inscription, je trouve ça gonflé, ça fait coursette p’tit slip. Faudra penser à leur envoyer de la pub pour le TriRhena …Je vais donc me coltiner quelques doses de poudre maison Caloreen + Hydra et du 640.
Sinon, pour le reste, y parait que c’est bien. Pas besoin de trop charger les poches en bouffe
Un point important c’est bien sûr les chaussures. Je pensais tourner avec 3 paires, dont deux pratiquement neuves, tout exprès réservées pour l’UTMB : les Kalenji XTverte qui m’avaient bien réussie sur l’Ardéchois et aux Fiz pour le départ, les super Brooks Cascadia dans le sac relais de Courmayeur et une paire de secours (Asics Trabuco ou Mizuno Ascend) en secours dans le sac à Danièle. Manque de bol, en examinant mes pompes l’autre soir, je me suis rendu compte que les semelles des Kalenji étaient déjà quasi HS … grosse déception donc pour ces pompes qui m’avaient pourtant fait une excellente impression, mais qui de toute évidence sont anormalement fragile au niveau semelle. C’est donc probablement les Cascadia qui feront le départ et on verra ensuite …
Ces prochains jours on va jouer avec la balance pour choisir les fringues …