Après la Slovénie ,il y a maintenant 8 semaines environ , me voilà reparti sur une aventure ULTRA DISTANCE .
Dire que j' ai " chopé " le 
de ce genre d' épreuve est une réalité .......... Je reconnais que la " RAS " m' a beaucoup marqué physiquement , mais surtout mentalement . Le choc émotionnel d' une telle aventure est si grand quand on revient à la réalité du quotidien , le fossé entre les émotions , les souffrances , le plaisir .......... la joie .......... et le retour à la vie quotidienne est tel , qu il faut du temps pour relativiser et apprécier ces différences .
Si j' étais rentré de Slovénie sans blessures physiques , je pense , que ma reprise sportive aurait été plus facile ... Là , je suis parti dans des doutes de réglages et de recherches techniques pour ne pas avoir à revivre ce genre de souffrances . Le corps humain est une machine incroyable , mais d' une mémoire au dessus de ce que l' on peut imaginer , et même avec la meilleure volonté possible ce n'est pas facile de retrouver ses marques et ses certitudes sur les choix , matériels et techniques que l' on s' impose pour ce genre d' aventure longue distance .
Je crois ,que dans la conquête de mes aventures ULTRA , toute l' approche d' avant course me donne tout autant de satisfaction que la course elle même ... On passe tellement d' heures , à s' entraîner , à chercher des millions de choses , pour avoir la sensation plaisir ,d' être un matin ,sur la ligne de départ d' un défi .......... qui fait peur .... qui fait REVER et hop c' est parti ....... plus vite que la Musique ON Y VA ......FAUT Y CROIRE ................. TRAVAIL D EQUIPE ........... c' est génial..........
Hommage et Merci à FRANCOIS KERAUTRET .............. qui cherche et bosse pour les cyclistes ........... contre" vents et marées " , parce qu' il explore des voies différentes du " MARKETING " ......... et propose , des solutions techniques assez avant-gardistes , d' une rare efficacité et tellement
supérieures et différentes du reste du monde du vélo , en terme de fiabilité et de performance ........ que c' est un peu incroyable ,que si peu de cyclistes ne franchissent pas plus ce pas technique envers ses vélos .........
Ok , les FKC sont des vélos dans une gamme de prix plutôt dans le" haut de gamme ", mais tout à fait équivalent à la concurrence " haut de gamme" des autres fabricants" ........donc comparable justement ....
Mais , ....... je suis presque sûr , d' une chose , .......on en reparlera dans quelques années de ces idées avant gardiste...... et je pense sincèrement que FKC a vraiment , une sacrée longueur d' avance sur le reste de la production cyclisme actuelle....... . Va t' il résister à la " Machine infernale commerciale" .......,,,,,,,???????? là est peut être le plus gros challenge pour lui .......... mais ,perso ,j' y crois et je lui souhaite de tout coeur, car je connais toute la qualité de ces vélos...... et de ses idées judicieuses de rester sur un travail de l' acier haut de Gamme ........ .
NewBridou presque persuadé d' ailleurs que ce matériel " acier ' ,va revenir au devant de la scéne des PRO aussi vite .... qu' une balle de Ping Pong tellement la marge de progression de l' acier est en phase avec ce que l' on demande à un vélo,
Que l' on soit d' accord ou pas avec ses concepts et ses idées , il faut voir apprécier le résultat sur le terrain , et voir la réalité d' un équilibre incroyable entre confort et performance qu' aucun autre vélo actuel ne peut apporter à ce jour à un cycliste.............
Les lois du marché ACTUELLES ,et les " bagarres commerciales" des grands fabricants de vélos sont TELLEMENT fortes en ce moment sur le marché, la guerre à coup de " marketing " de " pub " , de "standards techniques " différentes vont être tellement puissants , que le cycliste , ne pourra absolument plus changer quoi que ce soit sur son vélo , tellement chaque fabricant ,spécialise sa technique et sa fabrication .........
A force de bouffer du chocolat , on finit par grossir 
Alors , après ma réflexion perso , sur le monde vélo , en forme d' Hommage à FKC , retour à ma troisième et dernière particpation au REV , et me voilà reparti avec plaisir , à la conquête d' un impossible ...........
Puis , j' en ai marre de finir , 3 ème...... ou 2 ème... 
Pour de multiples raisons personnelles , , ce REV 2011 sera sans doute , ma dernière participation à cette course locale et en Hommage aux 22 bénévoles CCK qui vont être là sur le parcours pendant de nombreuses Heures de nuit comme du jour , je vais essayer de faire le MAX pour remporter mon propre défi perso .....et leur apporter " récompense CCK " à leur investissement énorme sur le terrain 
Encore une fois, VANESSA sera mon assistante préférée ..... et mon grand fils , est revenu quelques jours , pour venir me faire le conducteur .....Entreprise assez familiale cette année ........ challenge plutôt sympa aussi pour moi , que d' avoir une équipe famille . Bien sûr , une équipe beaucoup moins " technique et rodée" que celle de la "RAS"........... mais pas le même défi non plus .... entre un Utra REV et un Ultra RAS 
Les dés sont jetés.........YAPUKA dirait mon ami POUCET qui lui aussi cette année , sera sur le vélo au REV pour représenter le CCK ..... 
Merci aux copains du CLub .................... d' être là .................. Suis déjà à BLOC 
Comme à la "RAS".................. mon portable 06 18 02 23 36 sera dans la voiture assistance ............ et VANESSA sera toujours dans les limites de sa dispo du moment ........... présente à vous répondre , si vous le souhaitez . Pas de souci ....
En attendant ....... petit coup d' oeil sur la Météo , histoire de ne a pas revivre l' enfer comme les coureurs en 2009 ...... ou tout du moins , de savoir un minimum ce que l' on va vivre .... sur le vélo pendant ces longues heures.....
) largement mis la main à la pâte pour que ce REV ressemble à kekchose 
Pour ce qui me concerne, le vélo sera plus lourd ... mais je ne le pèse pas, pour ne pas me faire peur. Le seul truc qui me turlupine un peu, c'est quoi mettre dans les sacs qui m'attendront aux relais ... notamment avec cette foutu météo qui a plutôt l'air de se dégrader. Pour le reste 100 % relax .... 
Mille EXCUSES à tous ........... du CCK , pour mes mauvais calculs de " tranches horaires" des contrôles CCK , et au résultat , au moins 2 à 3 heures d' attente en trop avant le passage des coureurs les plus rapides .....
Suis vraiment désolé , c' est "NewBridou" qui a mélangé les calculs ... sur ce coup là ........ mais promis , en 2012 , cela ne se reproduira plus ........ et en attendant de vous revoir tous en " chair et en os "........... 
Aprés ......un petit Dodo 
Alors Mimi ... c'était comment l'"Enfer" 