Sorties Officieuses ROUTE - Répondre à un sujet

Aurore a écrit :

Je me souviens d'un chien qui nous a coursé Vanessa et moi (Poucet était peut-être là aussi ?) quand nous étions en balade du côté de Cressia ... mauvais souvenir...

Oui oui ... je ne faisais pas le malin non plus !!!!

Mauvaises expériences pour moi aussi avec les chiens à vélos !!!!!

Bravo Pascal ! Mon dieu, mais quel truc ... ce truc ! J'en reviens pas en lisant ton CR...
Hallucinanes, ces conditions !
Tu m'as bien fait rire aussi avec l'épisode des animaux et surtout des chiens... rire sur mon canapé ! Car les chiens qui te coursent, j'aime pas non plus ! Je me souviens d'un chien qui nous a coursé Vanessa et moi (Poucet était peut-être là aussi ?) quand nous étions en balade du côté de Cressia ... mauvais souvenir... donc j'imagine le palpitant qui monte à fond quand tu appuies sur les pédales !!!

Et quelle galère pour trouver à manger ... par contre, sur une photo, il y avait indiqué "salon de thé à 200 mètres " ... tu l'avais vu ????

Allez, bonne récup maintenant ... reposes toi, et .... MANGES !!!!!!

Woauhhh ... Le retour des épopées Bridou, ça c'est bon !!!! Excellent épisode que cette SR en Bourgogne !!!!

Ca donne envie de tester ce truc .... en été !!!!

En tous cas, super entrainement vélo pour toi ... Physique mais surtout mental !!!!

Question lumière avec une vitesse faible, la solution c'est une bonne frontale ... Ma Ferei par exemple éclaire comme un phare. Mais bon, c'est tlourd et avoir ça en permance sur le casque (jamais testé à vélo), ça doit plomber la nuque.

MERCI Pascal de prendre le temps de nous raconter tout ça ....

Bonne récupération après cette aventure ou tu as du bien piocher !!!!

Bravo Pascal encore pour cette aventure et merci pour ton CR très détaillé qu'on apprécie toujours autant. Récupère bien et à bientôt

Le_panda a écrit :

Hello Pascal,
je ne vois pas comment mesurer la capacité de la batterie, mais si tu continu à recharger les Garmins, smartphone etc... jusqu'à que la batterie ANKER soit vide ça te donnera da façon sûre le nombre de charges possibles.

Oui bien justement , c' était pour avoir une idée de l' ampérage nécessaire sur l' achat éventuelle d' une autre batterie externe... Autant celle à 5600 mAh n' aurait pas été suffisante pour 6 fois un garmin et le portable, autant celle là est trés lourde et encombrante mais certes très puissante..Bon si j' avais pu savoir ce que j' ai consommé à peu prés sur ce 600 .... mais bon, en effet je peux continuer à la vider en rechargeant les prochaines sorties du Garmin...

Bridoultra a écrit :

[
J' avais emporté pour la recharge une grosse batterie ANKER à 550 g ( merci pour le poids dans les sacoches HIHI) en capacité de 24000 mAh et j' ai donc rechargé en roulant 6 fois mon Garmin 1000 sans soucis, et 2 fois mon portable S6 pour les photos et les communications ....
Suis rentré avec la batterie ANKER apparemment à moitié vide, mais si quelqu' un peux me mesurer en mAh avec un testeur ou appareil de mesure adapté, ce qu' il reste de disponible de ma batterie utilisé sur cette aventure, qu il me le dise, car je serai trés interessé de savoir vraiment la consommation en mAh de mes 6 téléchargements du Garmin 1000 ..... J' ai bien un testeur basique à la maison, masis l' impression qu' il n' est pas adapté pour cela et surtout, sais pas trop comment faire pour la mesurer, car il n y a que des prises USB en sortie sur la batterie....

Hello Pascal,
je ne vois pas comment mesurer la capacité de la batterie, mais si tu continu à recharger les Garmins, smartphone etc... jusqu'à que la batterie ANKER soit vide ça te donnera da façon sûre le nombre de charges possibles.

manala a écrit :

Pascal avec la IQ-2 Luxos U tu as une batterie qui fait tampon dans la lampe !

en tout cas chapeau pour ta randonnée !

@+

OUI je sais Manala pour la batterie Tampon dans ce modéle Luxos ....Faut que je vois comment elle fonctionne celle là.. ..Pas montée encore sur le vélo...

...Faut juste trouver la bonne lampe qui donne satisfaction en terme de qualité du faisceaux...Bon j' ai renvoyé ma lampe bush IQ-X 100 lux de la semaine derniére et pas encore testé la bush IQ-2 90 lux que j' ai reçu à la place ( avec batterie tampon intégré)...Bon le souci de la dynamo c'est d' avoir de la lumiére en dessous de 8km/h et croyez moi, hier dans les 20 % j' y étais debout sur les pédales en dessous de 8Km/h....Apparemment la batterie tampon intégré dans la Luxos IQ2 doit remplir ce rôle ..je dois encore tester cela la prochaine fois.....

Cela n' empêche que quand les conditions météos sont délicates, le vélo de nuit en descente reste trés difficile, voir dangereux avec les animaux si la qualité du faisceaux lumineux n' est pas suffisant.. Enfin en tous les cas, j' ai de plus en plus de mal dans la tête sur ce plan du vélo solo la nuit dans des routes comme celles que j ai globalement eu sur ce 500 km en Bourgogne......

Coté Test aussi pour la RAS sur cette balade, j' avais aussi enlevé volontairement les prolongateurs pour m' habituer à rester plus longtemps sur le cintre en position du bas ....Car comme à chaque fois que l' on pratique les heures de selles , il est préférable d' habituer le corps à encaisser l' inconfort des chocs des routes... Bon sur ce plan, j' ai été servi hier ..hihi et pû confirmer aussi ma position générale actuelle qui ne m' a pas donné aucun signes de douleurs quelconques sur ces 24 h de vélo...

Tout çà prends du temps , mais c' est la seule condition ensuite pour aller dans des aventures vélo en mode Solo....

Bridoultra a écrit :

le systéme Dynamo...C' est quand même plus sécurisant et tout aussi confortable en terme de qualité de lumiére ou presque...Bon avec mes batterie Lithium nouvelle à 13000 mAh d' aprés constructeur mais je pense pas dans la réalité, j' ai eu une bonne amplitude de temps en charge, avec 6h pour la premiére en faisant toute les descentes en mode fort ( à cause pluie et brouillard) et 8h en mode moyen avec la deuxiéme ..Bon c'était un peu juste si j' avais dû finir mes km manquant sur les 2 dernières heures...justement..

La dynamo enlève tous ces problémes...Faut juste trouver la bonne lampe qui donne satisfaction en terme de qualité du faisceaux...Bon j' ai renvoyé ma lampe bush IQ-X 100 lux de la semaine derniére et pas encore testé la bush IQ-2 90 lux que j' ai reçu à la place...Bon le souci de la dynamo c'est d' avoir de la lumiére en dessous de 8km/h et croyez moi, hier dans les 20 % j' y étais debout sur les pédales en dessous de 8Km/h....Apparemment la batterie tampon intégré dans la Luxos IQ2 doit remplir ce rôle ..je dois encore tester cela la prochaine fois.....

Cela n' empéche que quand les conditions météos sont délicates, le vélo de nuit en descente reste trés difficile, voir dangereux avec les animaux si la qualité du faisceaux lumineux n' est pas suffisant..

Tout çà prends du temps , mais c' est la seule condition ensuite pour aller dans des aventures vélo en mode Solo....

Pascal avec la IQ-2 Luxos U tu as une batterie qui fait tampon dans la lampe !

en tout cas chapeau pour ta randonnée !

@+

ALors la conclusion de cette aventure.... c' est qu' elle est belle quand même .. Finalement , aprés le Kebab à Chalon, j' ai chopé un TER pour Dijon....Repris mon vélo une heure plus tard et fait les 10 km pour retrouver la Bridou Mobile qui dormait à Marsannay la Cote..

01h30 du matin, j' arrive à MULHOUSE comme un mec fatigué, en montant mon vélo et mes sacs d' affaires puantes comme un mec qui a passé 30 h dehors... Une bonne douche et çà repart... mais là il faudra plus qu' un MARS pour que les jambes soient compétitives demain...

Aujourd' hui repos mais surtout remise en état du vélo et quelques lignes d' écritures pour vous compter mon aventure...
Ma foi, en tous les cas, c' est une sortie qui m' aura servi sur le plan vélo ,et qui me donne ou pas confiance sur pas mal de petites questions que je me pose pour la suite de ma saison...
Sûr que je n' ai pas validé ma SR Bourgogne pour Miss Sophie mais çà, c' est anecdotique sur le plan officiel, et ma foi, pour avoir une vision différente de ce parcours assez spécial on va dire avec humour, faudra qu' j y retourne en été cette fois mais
c' est sûr , je pouvais le faire en moins de 35h comme prévu au départ dans d' autres conditions météos plus adaptées à ce genre de pratique....

Pas eu de bol non plus avec le vent, ou je l' ai eu de face les 140 premiers km car il était Ouest / Sud Ouest..Ensuite sur les 210 km suivant ou j' aurai pû l' avoir dans le dos, et bien la nuit il s' est arrêté cet enfoiré ....hi et ensuite il a tourné en vent du nord..Du coup mes 150 km de retour ont été toujours avant le vent en pleine tronche encore..... Raté sur toute la ligne sur le plan vent ce parcours hier....Il y a des jours comme çà... Un peu raté aussi sur les prévisions météos ou j' avais pensé ne pas avoir de pluie du tout mais bon, cela forge le cycliste on dit avec humour....

Au chapître des trucs que j' ai testé sur le vélo, et bien sachez qu' en utlisant le GARMIN 1000 en GPS en mode continu, ce qui 'm étais obligé sur cette aventure, en le mettant en lumiére minimum, en ne laissant qu' une seule page en visualisation, en supprimant les segments, etc etc , je n' ai jamais dépassé plus de 5h d' utilisation en charge ce qui est super peu pour un GPS en mode GPS justement;;;
J' avais emporté pour la recharge une grosse batterie ANKER à 550 g ( merci pour le poids dans les sacoches HIHI) en capacité de 24000 mAh et j' ai donc rechargé en roulant 6 fois mon Garmin 1000 sans soucis, et 2 fois mon portable S6 pour les photos et les communications ....
Suis rentré avec la batterie ANKER apparemment à moitié vide, mais si quelqu' un peux me mesurer en mAh avec un testeur ou appareil de mesure adapté, ce qu' il reste de disponible de ma batterie utilisé sur cette aventure, qu il me le dise, car je serai trés interessé de savoir vraiment la consommation en mAh de mes 6 téléchargements du Garmin 1000 ..... J' ai bien un testeur basique à la maison, masis l' impression qu' il n' est pas adapté pour cela et surtout, sais pas trop comment faire pour la mesurer, car il n y a que des prises USB en sortie sur la batterie....

Sur le plan des lumières vélo, et bien le fait d avoir testé à nouveau les lumières MAGIC SHINE sur batterie à la place de ma roue Dynamo et lampe Bush me donne cette fois, la certitude que je vais garder dans le futur pour ces aventures de nuit longues
le systéme Dynamo...C' est quand même plus sécurisant et tout aussi confortable en terme de qualité de lumiére ou presque...Bon avec mes batteries Lithium nouvelles à 13000 mAh d' aprés constructeur mais je pense pas dans la réalité, j' ai eu une bonne amplitude de temps en charge, avec 6h pour la premiére en faisant toute les descentes en mode fort ( à cause pluie et brouillard) et 8h en mode moyen avec la deuxiéme ..Bon c'était un peu juste si j' avais dû finir mes km manquant sur les 2 dernières heures...justement.. Tous le probléme réside dans la qualité du faisceaux surtout en descente... Je n' étais pas trés satisfait de la Bush IQ-X 100 lux que j' ai trouvé vraiment faible en terme de luminosité mais un faisceau certe assez large...
On verra la Luxox IQ-2 pour comparer dés qu' elle sera montée... C' est sûr que la qualité du faisceau en mode fort de la magicshine est top en descente.

La dynamo enlève tous ces problémes de chargement garmin, portable à condition d'avoir un Ewerk en complément , mais je serai curieux encore de voir le temps de recharge du Garmin 1000 par l' Ewerk en, roulant...Car avec la batterie externe, c' est 1h30 max même au 6éme chargement... Donc coté chargement externe, une grosse batterie de ce style avec 3 fiches USB de branchement facile, c' est un peu lourd à transporter mais question coté pratique et sécurité en cas de pluie au téléchargement,c est plutôt Top sur une sortie vélo disons de 48H...Aprés, c' est de toute façon trop juste....

Contrôle du " Signal de La Mére BOITIER"... au km 385 .... Un super moment de ma SR mais sûrement l' un des plus dur sur le plan vélo bien qu' à force de grimper des 20% entre les branches , et les cailloux je ne sais plus bien.
Mais par contre, j' ai eu une super rencontre au sommet avant le dernier raidar final... D' ailleurs je vais chercher le profil de cette bosse, car çà doit décoiffer quand même..... Sur mon, STRAVA, j' ai vu un max à 27% mais bon, strava
a tendance à tout surestimer...hihi

En réalité çà grimpe sec déjà jusqu' à une sorte de replat perdu dans la boue et les arbres..Bon , je précise que c' est le 11 mars et que la tempéte est passé par là il n' y a pas longtemps..je suppose qu 'en plein été, cela doit e^tre vraiment différent..mais la pente
du raidar final ne changera pas... Juste plus facile sans les branches... Bon, en tous les cas j' ai rencontré sur ce replat, 3 mecs en 4/4 qui faisait des reconnaissance pour une compétition de VTT pour cet été...
Super sympa, on a parlé vélo, ils m' ont offert du fromage et du jambon maison... et ma foi, cela fait parti des rencontres qui vous donne le plaisir de l' aventure..

Le Col de La Grange du BOIS du COntrôle N13 au km 400 parait tellement facile maintenant avec ces 10%....... c' est plat quoi... mais enfin je vois le ciel bleu... et même quelques vaches...

Le Mt Romain maintenant au km 440 .............

.ou là ,c' est moi qui fait l' erreur de chercher un autre panneau.. hih et me voila parti à grimper plus haut à pied... Ben à force de chercher compliqué, et le fait sûrement que le Bridou avait un peu faim faim..; sais pas pourquoi, je trouvais trop simple ce premier panneau ..alors , par réflexe, j' ai franchi une grosse chaîne sur le chemin en caillou et suis allé voir plus haut..Bon c'était bien le bon panneau ... mais du coup, j' ai eu une vue plus jolie derriére l' antenne....

Col de NAVOIS au km 460.............le plus raide ,c' est avant, une grande route cette fois mais bien raide " non de dious" .., bien que là, j' avais comme un trou dans les " cannes"... plus de force...Hypo totale et aucun commerces sur le parcours pour acheter quelqeu chose...J'avais bien encore quelques trucs en poche mais j' avais envie d autre chose.. un truc normal quoi, du chocolat, un Hamburger, un coca.. bon aprés 19h de vélo, un peu normal..

Bien sûr à force de rouler sur des routes de merdouilles, et malgré mes boyaux tout neufs, j' ai crevé, réparé, recrevé, reréparé..; bon pas de bol mais c' était logique avec de telles routes de ne pas rouler sans crevaisons...

Un peu plus loin dans la région du Rocher de Solutré, encore quelques raidars dans les routes choisies de folie ....Franchement elle a fait trés fort la Miss....Même moi qui passe souvent pour un foufou avec les dénivelés et les raidars, et bien là, suis battu à plat de Couture....

Puis j' arrive à Messer sur Grosne , ou je me pose une question de timing..En effet, suis quand même un peu en retard sur mon heure prévue de retour.... Bon suis à quasi 500 km, 9600 m dénivelé...mais avec plus de 6h d' arrêt, la moyenne générale
qui à un peu baissé en fin de parcours en dessous de 21Km/h..reste 100 km avec certes beaucoup moins de dénivelé mais quand même 1500 encore, je vois qu 'il va me manquer des heures de batterie lumiére pour finir..

Bon j' hésite un peu dans mon choix..J' appelle la MISS, discute aussi par sms avec Valex qui n' est qu' à 25 km le coco..;hii mais bon, je crêve de faim comme ç' est pas possible,et pas envie de galérer les 30 derniers km sans lumiére
surtout les petites routes...Bon, je bifurque direct sur Chalon et vais m' asseoir direct à une table de bouffe, KEBAB GEANT Pétard, j' en pouvais plus..500 km..23h42 de vélo.. 30h total...9600 m de dénivelé quand même.... Je le déguste comme du caviar ce putain de Kébab