ARCHIVES 2013 - Répondre à un sujet

Aurore a écrit :

... Ne m'en veut pas mon poulet mais Danièle s'en sort mieux que toi !!

... suis d'accord avec toi

Bridou55 a écrit :

Bon, content de pas avoir eu de douleurs de mon genou gauche......... pas de soucis particulier au niveau de mes changements de position sur le vélo bleu à prolongateurs........ donc à priori ,mes changements sont dans le bon sens.
Quand même , des petites douleurs sur le dessus de la rotule gauche , du au frottement du cuissard mouillé et aux nombreuses heures sous la pluie et le froid........

Bon, en tous les cas , je ne suis pas encore à 100% d' avoir retrouvé la bonne condition ,et je sens bien qu' il me faudra un peu de temps , pour d' une part me reposer un peu , d' autre part de de consolider avec certitude mes changements de réglages de la semaine derniére .Mais ce qui est sûr , c' est que je suis dans le bon sens........

Je dois encore chercher et affiner quelques sensations de pédalages ou en ce moment , je suis trop à pédaler avec mes chaines musculaires quadriceps au détriment un peu des chaines musculaires arriéres de la jambe c' est à dire les ischions... J' en ai parlé avec FKC , qui comme toujours me donne souvent sa vision et de bon conseils sur tout cela ........

Ce n' est pas simple......... toujours question de compromis à partir des réglages de cales plus ou moins engagées ........ et de hauteur et de recul de selle.....Bon un vaste chantier... que je veux continuer à comprendre et à faire évoluer pour moi, pour éviter à nouveau des blessures à répétition comme celle de la Slovénie ....

Bon ce 600 a été constructif pour cela ......Maintenant , pour aussi travailler sur mon physique perso et voir un avenir ULTRA meilleur , après réflexions de quelques jours , je modifie toute ma fin de saison , en supprimant toutes mes participations à ces courses ULTRAS , et en me concentrant sur une fin de saison entièrement basée sur l' amélioration de mon potentiel physique et technique pour qu' en 2014 , je sois dans une dynamique différente dés le début de saison.....

Je vais essayer de construire une fin de saison pour cela et , tant pis pour l' aspect compétition que j' aime temps au fond de moi, ce sera pour la bagarre avec les Chronos ........ un peu plus tard en 2014 et les objectifs ULTRAS seront difficiles de toute façon mais je l' éspére avec un Bridou en meilleur forme que ce début d' année.......2013 ..... Ma seule crainte étant , ma saison professionnelle 2014 qui s' annonce trés chargée et qui me donnera moins de temps de libre disponible pour ma pratique vélo .......

Encore une bonne raison pour anticiper en cette fin d' année pour améliorer mes carences personnelles sur un vélo qui sont au max en ce moment .........

Bon, j' ai soigneusement mis maintenant les deux FKC au mémes cotes......... et j' ai vu ce week end sur le 600 en Allemagne , les bienfaits de mes CHANGEMENTS prolongateurs et les petites erreurs slovènes sont j' éspére maintenant derriére moi .

Pas encore super content de quelques sensations .. que j'' ai parlé plus haut... au sujet du fait que je suis un peu trop à "bosser musculairement" avec les Quadri ..... au détriment des Ischions... et sur ce 600 , un peu de difficultés avec mon périnée et l' inclinaison de la selle ............ mais j' y travaille en collaboration avec FKC et j' avance ............. Merci François ......

Prochain test dans les semaines prochaines................. et reprise des projets longue distance en Juillet... mais sans esprit de compétition ...... à ma main pour faire fondre le Bridou.........

Super comtpe rendu ... on s'y croirait !! mais j'avoue que j'étais mieux à la maison !!
Bravo pour les photos !!
Ne m'en veut pas mon poulet mais Danièle s'en sort mieux que toi !! Et d'ailleurs pourquoi elle est pas venue, hein Oh c'est vrai, c'était à faire tout seul ... pas de bol !!

En tous cas bravo à vous 3 !! une sacrée "balade" !
Vous méritez toujours le terme de guerriers ! et il faut dire qu'entre le vélocio, le tour de pentecôte et ce BRM ... ouah !!!!!!

Bonne récup' à vous !!

Bridou55 a écrit :

.... je pense que Poucet a fait l' effort de le prendre ....

Oui, j'ai fait l'effort de le prendre ... et j'aurais pas du Il a encore largement pris la sauce, même "à l'abri", dans la poche, sous le Kway

Donc juste quelques images avant le départ ... aprés, impossible de le choper avec les moufles. Quand ça c'est calmé l'objectif était en brouillard continu ...

Urban ...

Walter ...

l'équipe de France ...

breafing ....

Col des Croix ...

Un peu plus loin, dans Vallée de la Dessoubre ....

... et c'est tout

Les photos ne manquent pas de trop, je trouve qu'avec le récit on y plonge mieux dans l'aventure et dans la flotte.

Bref une fois de plus chapeau pour ce brevet !!!!!!!!

@+

Bridou55 a écrit :

Je garderai un formidable souvenir de cette aventure difficile chez nos amis WALTER et URBAN du club de l' ARA BREISGAU ICI ICI ICI ICI ICI ICI le site de leur club ......ICI et je les remercie pour leur formidable passion d' avoir organiser tous ces brevets......... car il y en a d' autres........

:p Maintenant , j' ai toujours au fond de moi un peu l' esprit Compétition dans ma pratique vélo , et si je veux garder la chance de pouvoir m' exprimer sur un vélo dans de bonnes conditions dans les mois avenirs , il va falloir maintenant vraiment , que je forge une discipline différente pour être à un poids de forme correct , car la performance ne peux plus passer maintenant seulement par mes quelques qualités intrinsèques sans une approche vraiment plsu pointue de ma condition physique au niveau rapport poids / puissance......

Il est clair que j' arrive toujours à faire encore le kéké de temps en temps sur des petites distances.... mais impossibles de faire illusion sur de tels défis de la course extrême à l' approche de mes 60 ans, si je ne change pas radicalement de concept alimentation pour perdre rapidement un surpoids que je traîne depuis TOUJOURS ........ surpoids qui m' handicape maintenant vraiment dans ce que je veux faire sur un vélo......

Cette année a été ENCORE UNE FOISun échec à ce niveau là........ et d' ailleurs mes ennuis physiques même si ils sont intimement liés à des problèmes techniques de position sur le vélo, ou a des essais parfois intempestifs de ma part .. quand je me met à essayer de comprendre la machine complexe entre l' homme et le vélo..........ne sont pas étrangé à mon rapport poids puissance ...donc à mon poids de corps général...

Ce 600 m' a servi de test personnel pour savoir ou j en étais avec moi même et ma vision de la pratique en ULTRA DISTANCE........ Je sais maintenant , que j' adore ce genre d' effort en solitaire........ et que la richesse de l' effort et du combat contre soi et la nature représente un savant subtil mélange entre folie et défi........Cette aventure m' a conforté dans l' idée de continuer à essayer de découvrir de nouvelles aventures mais il m' a aussi montrer les limites actuelles physiques de mon potentiel physique de mon corps........

Conclusion Bridou du Bridoulesque 600.. ..... si je veux continuer à faire de l' ULTRA dans un niveau de performance correcte et sans danger pour mon corps , je dois progresser dans mon approche physique , me construire un meilleur moteur , mieux préparer mes périodes d' avant course ne augmentant la récupération par rapport à l' entrainement ............Toute des données que je connais , que je potasse..... mais qui ne sont pas facile à appliquer dans la vie de tous les jours en fonction de tous les éléments de nos vies respectives///////

Sinon, si je reste dans ma dynamique actuelle de mon surpoids ... et de ne pas bosser plus ma préparation physique sur certains points...... je dois laisser tomber cette pratique de l' Ultra...... c' est sûr.......

Donc , je vais réfléchir quelques jours , le temps de me reposer de cette aventure , mais je vais surement modifié toute ma fin de saison en conséquence de ces réflexions depuis cet échec Slovéne et peut etre voir de gros objectifs seulement en 2014 dans le domaine de l' ultra distance pour me laisser le temps d' arriver à mettre en place tous ce systéme qui me fait défaut..........

Suis désolé d' avoir tant écrit sur cette aventure sans vous mettre une seule image.......Bravo à tous les lecteurs qui auront eu le courage de me lire jusqu' au bout avec toutes les fautes d' orthographes en plus....... Je laisse le soin à POUCET et à AURELIEN de raconter leurs aventures et leurs sensations de cette même aventure........

Poucet , on s' est vu ce Lundi midi lors d' un repas à Mulhouse et l' on s' est raconté tous les deux un peu notre aventure commune...... Comme le Bridou , il en a bavé aussi......avec les conditions météos énormes...... et comme moi, il a apprécié l' arrêt Miss Vanessa dans le Garage à Mulhouse....... Merci d' ailleurs à la PUCE c 'est quand meme plus sympa qu' une boulangerie...

Je n' ai pas eu encore de nouvelles d' Aurélien à part le fait qu' il est arrivé au bout du brevet ,BRAVO Aurélien et qu' il a eu la chance d' avoir sur la nuit un sérieux coup de main de l' ami POUCET qu' ils se sont séparés à hauteur de CLERVAL ..... ou Aurélien a quitter le parcours officiel ..... mais bon, il nous le confirmera lui même .......

Bravo à tous les finischers de ce BRM .......... y a du boulot de nettoyage vélo.......... et un peu de manque de sommeil quand meme

Et bien, quelle aventure

C'est sur que la fin de parcours a due être épique mais le principal est d'avoir bouclé ce BRM.

Félicitations.
Mimi

Bridou55 a écrit :

D' ailleurs , je me retrouve avec des pâtes mélangées avec des pointes d' asperges.. et un grand maxi coca J' adore après l' effort.......... allez savoir pourquoi.....

Bon, content de pas avoir eu de douleurs de mon genou gauche......... pas de soucis particulier au niveau de mes changements de position sur le vélo bleu à prolongateurs........ donc à priori ,mes changements sont dans le bon sens.
Quand même , des petites douleurs sur le dessus de la rotule gauche , du au frottement du cuissard mouillé et aux nombreuses heures sous la pluie et le froid........

Bon........ après 1h d' attente , arrivent deux allemands avec qui j' essaye la discussion....... mais suis trop nul en Allemand ...... Je comprends juste qu' ils n'ont pas validé leur brevet....... qu' ils ont eu beaucoup de soucis , qu' ils ont dû abandonner au km 244 après le COL des ALPES et qu' ils ont continué le lendemain après un arrêt sommeil dans un hôtel.... et au gré de leurs envies....pour revenir à Kirchzarten...

J ' appelle Vanessa et lui donne les indications que je peux sur ces 15 derniers km de folie pour POUCET........C' est à ce moment là seulement que j' ai quelques nouvelles de Gillou et d' Aurélien , qui arrivent à la maison "Garage récup de Vaness"

Génial , elle aura le temps de leur communiquer cette fin de parcours pas possible .......... et me confirme que Gillou et Aurélien ne sont plus ensembles ..... mais qu' ils ont fait la nuit sur le vélo ensemble je crois...............

Alors en ouvrant les Compteurs vélos à mon retour le résultat de mon aventure est à peu prés ce que je m' avais programmé dans la tête......639 km en 25h30 temps réel de vélo et moyenne de 25km./h.... ...... et temps réel de l'aventure avec tous les temps d' arrêts 29h17 etmoyenne de 21,78 km/h ...........

Ce qui me donne 3h45 d' arrêts répartis sur tous le parcours.......... et beaucoup plus dans la deuxième partie que dans les 300 premiers km ...... qui étaient sur le papier les plus faciles au niveau dénivelé mais rendu plus difficile avec la fatigue de la nuit et du sommeil .......... :p

Dans mon plan de route du départ........ je m' étais fixé un 26,50 sur les 300 premiers et un 24,50 sur les 300 derniers ........ pour finir le BREVET à un bon 25,5 km/H Bon, si j' ai tenu le deal sur les premiers 300 , j' ai un peu perdu de la vitesse sur la fin ......... mais globalement content sur le plan sportif aprés mon échec de la Slovénie...

Mentalement , je n' ai pas eu la moindre baisse de régime , même dans les conditions difficiles des 12 premières heures ........... Dans mon gros coup de mou au milieu de la nuit , j' ai bien eu ces pensées négatives qui vous poussent parfois à vous arrêter ,pour n' importe quoi..... au bord de la route... mais j' étais motivé depuis le départ pour enrayer la machine RAS et me remettre sur le plan de la gagne ........ de la gagne envers soi même .... rien d' autre bien sûr :p

Physiquement , je suis loin d' être au top en ce moment......... Je me rends compte sur ce genre d' effort avec du lourd sur le vélo qui vous rends tellement plus difficile n' importe quelle bosse à 3% ............ que mon poids de corps est vraiment trop important maintenant en rapport avec ma puissance actuelle possible et le fait que le poids des années commencent à" faire inexorablement son travail de sape "

Sur ce BRM , on peux dire que j' ai été vraiment tout seul d' un bout à l' autre......... c' est la premiére fois que cela m' arrive..... Dans le passé que ce soit au 1000 du Sud ou à d' autres Brm , j' avais toujours soit partagé ma route avec Poucet ou rencontré souvent d' autres concurrents..........Là, c' était un peu particulier , et surtout à l' arrivée ,ou j' avais vraiment envie de partager avec les autres mon aventure et mes sensations.....

En réalité , les deux groupes d' allemands vont arriver un peu plus tard ......... et ce qui est marrant , c' est que quand j' ai repris mon vélo pour pédaler un peu sur le retour vers Mulhouse...... je les ai croisé sur les fameuses pistes cyclables qui m' ont temps déplus.....

Je ne connais exactement pas leur heures d' arrivées exactes à tous les amis qui ont pu validé et finir ce BRM ........ Mais a vu de nez , je dirais environ 3 h aprés le Bridou ..........ou un peu moins peut etre ...

Je garderai un formidable souvenir de cette aventure difficile chez nos amis WALTER et URBAN du club de l' ARA BREISGAU ICI ICI ICI ICI ICI ICI le site de leur club ............ICI et je les remercie pour leur formidable passion d' avoir organiser tous ces brevets......... car il y en a d' autres........

Bridou55 a écrit :

Cela commence par une zone de travaux .. ou la piste est coupée ..... ou je vois ma trace GPS aller à droite alors que la piste va à gauche....Ne voyant aucun panneau qui m' indique un truc pour me renseigner....... j' essaye quand meme de rentrer en vélo dans la zone travaux interdite..... en bon Français anti -réglement que je suis J' éspére derrière le tunnel retrouver ma trace gps ........

J' escalade un terre plein avec le vélo .... comme je peux.......... me fou plein de terre de merde dans les godasses........ mais vu l' état ou je suis aprés ces 24 h de pluie...... pas grave passe par dessus une barriére de sécurité , pose mon vélo...... regarde la travce GPS qui me dit ...ok ok C est bien par là ............OUI........... mais je perçois comme un truc bizarre Mais pourquoi ils me klaxonnent tous comme des malades .... nos amis d' outre Rhin

En effet , les voiture me frôle le cul cul à plus de 100 km/H........ je suis avec mon vélo à sacoche sur une bretelle de voie rapide à grande circulation...... OULALA demi tour vite fait............ et me voilà à redescendre le terre plein en terre de merde

Bon, me revoilà parti au pif sur la piste cyclable... au milieu des chiens , des enfants, des enfants en trottinette ....... enfin tous ce qui peux se mettre sur deux roues ...... car il faut dire qu' en Allemagne le réseau de pistes est énormes... et la mentalité générale tournée vraiment vers l' emploi des vélos pour le bien être de l' homme
Oui, oui oui ......... pour le réseau fantastique de Piste cyclables , mais pour un petit Français comme moi qui ne parle pas un mot germanique, qui vient de faire 600 km avec les sacoches...... et qui se retrouve paumé au milieu du trafic ...... il y a comme un décalage que je n' arrive pas à supporter.....

Cela me fou dans une colère énorme d' avoir une fin de parcours si chaotique .......... si contre nature à mon sens de cycliste........ si dangereuse en terme de sécurité ...... bon, je ne comprends pas du tout pourquoi on n' arrive pas par la campagne tout simplement comme au départ.... quitte à regrimper le SHAUINSLAND

Je n' ai aucune idée ou aller... ... Seule ma trace GPS m' indique un peu prés le sens ou je dois me diriger... mais je passe d' une piste ,à une autre. d' un carrefour à un autre ...... sans savoir si je suis sur la bonne route ou pas.. Je suis par hasard la direction indiqué INNENSTADT sur les panneaux vélo blancs et verts........ et tout d' un coup... j' ai failli me noyer...OUI OUI me NOYER

Par miracle ,j' aperçois un KIRCHZARTEN 9 km sur un petit panneau vert..... sauvé je me dis..... je fonce .......enfin, j' évite une mamy , deux enfants à pédales.. un ballon de foot......... un joli cul qui coure....... et me revoilà sur la bonne piste sur les berges de la DREISAM .. fleuve en cru et tout d' un coup.. je me retrouve avec 30 cm d' eau sous le vélo au milieu de courant........ Il ne manque plus que les requins.....

Demi tour....... enfin ........ je vous passe la suite du délire....... je vais me retrouver dans une cour intérieure ... dans une voie sans issue....... sur un bout de piste de droite à gauche......... un truc de fou....... je vais mettre 45 minutes à tourner dans ces 15 derniers km pour retrouver le fameux Camping du départ....... un truc de OUF qui m' a vraiment gâché le plaisir d' arriver au bout de mon défi perso

Suis tellement énervé quand que j' arrive au Camping , et comme je suis toujours tout seul.......... j' en oubli de faire signer le carton ........ par le restaurateur qui s' occupe des gens qui se restaurent et qui n' ont rien à voir avec l' organisation du BRM ......

Bon, il est 13h10......... j' aurai battu tous les record de vitesse sur ces 34 derniers km ........ 2 h pour les faire

Carton officiel à 13h22......... aprés quelques minutes de repos....... je retrouve le plaisir d' avoir réussi mon BRM 612 km / 6500 m dénivelé......... Bon, je suis vraiment tout seul.. personne avec qui partager mon aventure..... J' essaye de parler un peu au restaurant , mais j' ai déja bien du mal à me faire comprendre pour avoir une assiette de pâtes pour récupérer un peu ..... car cette fois , j'ai plus de bouteille liquide sous la main......
D' ailleurs , je me retrouve avec des pâtes mélangées avec des pointes d' asperges.... et un grand maxi coca J' adore aprés l' effort.......... allez savoir pourquoi.....

Sympa de voir Vanessa, mais juste dans le garage....... on ne sait jamais ...... dés fois que je n' ai pas le courage de repartir en montant dans le confort de la maison...... Une cuillère de Riz au Lait.....et c' est reparti pour les 70 derniers km....
Elle me confirme que Poucet et Aurélien sont toujours dans le Brevet et qu' ils passeront aussi par la case garage de la maison , un peu plus tard dans la journée...

Me revoilà sur la fameuse route" foréstiére de merde du matin " entre Rixheim et Fessenheim........ 28 km que je déteste ... à la limite du VTT parfois... et en plus vent dans la tronche
Le seule chose qui est sympa....... c' est que le SOLEIL arrive peu à peu ............ et que j' ai vraiment besoin aprés 24 h non stop de vélo à retrouver un peu de chaleur dans mon corps...

Quand je suis arrivé à la fin de piste cyclable à l' approche de Mulhouse , j' ai croisé les copains du groupe SPAKITO qui partaient pour leur sorties du Dimanche matin ....... et un sympathique " c' est le BRIDOU " de la part de Jean Louis.... je crois..

J'avoue qu' aprés 560 km... j' étais tellement concentré dans le peu d' énergie qu' il me restait pour finir mon BRM , que j ai à peine fait un signe de la tête pour les remercier...... Ils ont pas du comprendre les copains sur le coup ......... pour quoi le BRIDOU , il revenait à 9 h du matin couché sur ces prolongateurs avec les sacoches ............

Quelques mêtres plus loin..... je vois le JACKY le PANDA qui part tout seul aussi pour un petit tour du matin.......Même chose..... je crois que j' ai eu le temps de lever la main du prolongateur pour faire un coucou ...... mais j' étais trop dans mon effort pour tenir ....

Bon Jacky savait par contre que je revenais du BRM Allemand........... un moment , j' ai regardé en arriére au cas , ou il m' accompagnerait un petit bout....... je me suis même dit dans la tête......... Putain, tu ne veux pas faire la locomotive dans la forêt de la Harth mais ...... pas de JACKY LOCO

Bon ... je le dis en rigolant... ..... mais je ne l' aurai pas accepter sur le vélo , je crois .........

..Suis trop habitué et respectueux de l' habitude des règlements " courses Ultra Distance" ou le " NO DRAFTING" est en vigueur....... Par contre dans les BRM Randonneurs, aucun soucis justement de cet esprit justement de rouler en groupe ...... c' est même je crois, le bon esprit pour tenir le coup dans les passages difficiles ........

Toujours plus facile de rouler à plusieurs qu' en solo ..............

Mon dernier tampon sur le carton de Route.... .. au village de BREMGARTEN ..... km 578 sur le carton......600 pour le compteur Bridou Il est 11h20 ........ j' arrive pas à trouver un truc ouvert pour avoir la signature ...... bon, je crois que je n' avais pas bien ompris le réglement donné par WALTER et URBAN , le matin au briefing ........Poucet me dira plus tard , qu' il fallait en réalité faire signé le carton quelques km avant dans une station d' essence ou je ne sais quoi.......

Bon , enfin aprés avoir tourné et retourné dans le village dans tous les sens . j' ai trouve une auberge ouverte et le tampon magique........ et pour ne pas changer mes bonnes habitudes....... une petite erreur de GPS pour retrouver la bonne route..... mais là, juste 200 metres......... Une erreur de Tafiolles Bon ,sur le carton, il me reste officiellement 34 km à faire..... car le BREVET 600 et en réalité 612 ...... ce que je n' avais pas vu au départ sur la trace GPS

Bon 34 km... vent dans la gueule.. ... plus l' arrivée par Freibourg im breisgau...... je me dis qu' en roulant même pas vite cela me fait 1h20/30 au max........ et bien, tout faux le BRIDOU car les 20 derniers km aprés le village de TIENGEN vont être l' enfer pour le FRANCAIS moyen que je suis vis à vis des pistes cyclables.......

et là je vous jure que tous ce que je vais raconter maintenant sur ces 15 derniers km sont véridiques et dignes d' un film GAG à grand spectacle......

Cela commence par une zone de travaux .. ou la piste est coupée ..... ou je vois ma trace GPS aller à droite alors que la piste va à gauche.......Ne voyant aucun panneau qui m' indique un truc pour me renseigner....... j' essaye quand meme de rentrer en vélo dans la zone travaux interdite..... en bon Français anti -réglement que je suis J' éspére derrière le tunnel retrouver ma trace gps ........