thierryletarbais a écrit :Bonjour à toutes et à tous,
Je profite du post pour relancer Pascal :
Peux-tu s'il te plait me dire et, nous dire, où en sont tes sensations, à fin décembre, et tes ressentis par rapport à l'arrêt des ROTORS pour revenir sur du conventionnel "rond" ?
Merci d'avance,
Bonnes fêtes de fin d'année à l'ensemble du CCK
OUlala.......Un Jeudi matin .....aprés un spectacle à Strasbourg sous la neige suis un peu dans le Gaz !!!!! pour te répondre sur ce fameux dilemme ....
Thierry , faut que tu relise .... aussi tout ce que l' on avait réfléchi avec Gromousse sur l' autre Post ........ICI.................. ou bien évidemment , les deux questions sur les développements et le choix des ronds:ovales se rejoignent ...
Pour essayer de faire dans le court ce matin, 2500 km sont passés depuis mon retour au rond et je vais rester en rond pour 2011 ....... c' est sûr.
Ce n' est pas facile de comparer vraiment les deux systémes..........Déja en ce qui me concerne , sur ces 4 années , j' ai changer deux fois de systémes Rond/Ovales mais en même temps , j' ai changé de vélo et cette année , j' ai aussi changé de" concept " avec l' histoire du " Gros Devant / Gros Derriére "....
2008 Rond sur vélo 700 GIRS ( 50/34)
2009 Rond sur vélo 650 FKC ( 50/34 )
2010 Ovale Rotor sur FKC ( 50/34)
2011 Rond sur FKC ( 55/42)
Donc , on peux toujours me dire que les paramêtres ne sont pas les mêmes , sans parler de mon évolution de pédalage et de niveau d' entrainement par rapport à ma pratique de plus en plus basée sur la longue distance ....
Cela fait beaucoup de paramétres différents .... qui m' empêche à ce jour de pouvoir avoir plus certitude sur ce que je vais te dire , mais bien sûr , en contre parti , cela me permet d' avoir au moins l'avantage d' essayer les systèmes sur des saisons complètes et de pouvoir avoir un avis PERSO sur la question .
Si tu relis dans l' autre post , les analyses conjointes de Gromousse / VieuxBridou , je confirme 2500 km aprés ..... tout ce que l' on avait sous entendu de ce changement .
En revenant au Rond , j' ai retrouver une sensation de meilleure vélocité ( on a expliqué ce paradoxe dans l' autre post ) et d' un pédalage beaucoup plus facile et fluide ..........
Ce qui est sûr , c' est que j' ai aussi la sensation d' avoir moins de puissance à développer en appuyant à bloc sur les pédales avec les ronds qu' avec les ovales , mais aussi la sensation de donner moins de contrainte à mes genoux ( même paradoxe aussi expliqué dans l' autre post ..)
Aucun problèmes musculaires à ce jour , de mon retour au rond ....... même avec mon augmentation de diamètre des plateaux avants...
Meilleur équilibrage du travail musculaire entre Quadri et Ischios avec les ronds qu' avec les ovales ........ ça c' est peut être le truc le plus flagrant de mon retour au rond .............et la ,je précise sans modifier aucun réglage de recul de selle sur le FKC qui aurait pu provoquer ce changement .
Il est trés clair , que les Ovales privilégie plus le travail en fibre musculaire sur l' avant des cuisses ( Quadri ) que sur l' arriére ( Ischios ) ........ et cette sensation est proportionnelle à la pente .........
J' ai l' impression d' avoir gagner avec mon passage au ovales ,une sorte de développement musculaire supérieure dans les quadriceps et mon retour au rond me procure une sensation de meilleur équilibre musculaire dans mes jambes et une meilleure fluidité et vélocité naturelle ..........
Je n' ai absolument pas la sensation d' être moins performant avec les ronds qu' avec les ovales.....( mais impossible à vérifier vraiment à ce jour avec un chrono )............peut etre même ... le contraire en ce moment avec l' emploi .... de mon histoire de " Couple"......... la aussi ..... impossible à quantifier vraiment ...... toujours question de sensations ...