Toujours là (mais toujours pas las) de mes réflexions sur la compactitude, je penche de plus en plus vers un bon vieux Dura Ace des familles. J'ai en effet regardé ce qu'il y avait sur le marché, on trouve moins cher mais moins bien, on trouve plus cher mais pas forcément mieux... à part gagner quelques grammes qui seront minoritaires, le Dura Ace étant déjà plutôt léger si l'on considère l'ensemble pédalier/plateaux/boîtier/cuvettes.
Pour la cassette arrière, je me tâte encore un peu (mais j'aime ça). Soit j'écoute les copains et je me fais pas iech' , je garde ma 12/27 qui est déjà en Dura Ace d'ailleurs, soit je fais un peu plus exotique et je me compose une 12/28 ou même une 12/29. Au-delà ça serait ridicule ; mais Specialite TA fait des cassettes qui semblent avoir gagné en qualité et en fiabilité ces dernières années et on peut se faire par exemple 12/13/14/15/16/17/19/21/24/28, et Miche propose une jolie cassette Supertype qui pourrait donner 12/13/14/15/16/17/19/22/25/29 (ils ne font pas le 28).
Dans un premier temps je pense rester sur ma 12/27 voire 12/25 car c'est ce qui équipe mes roues Ksyrium Elite à pneus, promues roues d'hiver depuis l'achat des jantes carbone. On verra bien si ça passe ou si je trépasse au printemps au détour d'un Grand Ballon mal embouché... et je tâcherai de me faire une idée avant les Trois Ballons, histoire d'aborder cette épreuve avec les armes adéquates (comme Sheila) (parce que Sheila la des couattes). To be continued donc...
[je me fais une réflexion : franchement avec tous les problèmes que je me pose et dont je parle à longueur de forum, je pense que d'ici un an tous les problèmes du cycliste auront été abordés dans l'un ou l'autre de mes topics : je commencerai donc les consultations cyclistes payantes l'année prochaine ]